ドライブウェイ鉄筋
パルウェル・ドライブウェイ・鉄筋の製品紹介
高強度ガラス繊維を補強材として作った複合材料、マトリックス材料として合成樹脂、および適切な量の補助剤と混合した複合材料をガラス繊維強化プラスチック(英語略称:FRP)と呼び、一般にグラスファイバー鉄筋と呼ばれる。主に「グラスファイバー・リバー」と「玄武岩繊維の筋」があります。(Φ3mm~Φ32mm)

FRP レバー アプリケーションのスコープ
1. パルウェルFRPドライブウェイの補強バーは、高速道路、橋、空港、ドック、駅、水保全プロジェクト、地下工学および他の分野で広く使用することができます
2.下水処理場、化学プラント、電解槽、マンホールカバー、沿岸防衛プロジェクトなどの腐食性環境での使用に適しています。
3. 軍事工学、セキュリティ工学、特殊工学、絶縁と消磁を必要とするその他の環境での使用に適しています

成功事例
パルウェルFRP製品は、高速道路、地震監視ステーション、地下鉄トンネル、ライトレール駅、国内の大規模電解工所、自治体エンジニアリングマンホールカバーなどに使用され、米国、ヨーロッパ、中東、北東アジアなどの国際市場にも輸出されています。
顔立ち
1.高い引張強度:引張強度は、通常の鋼のそれよりも優れている、同じ仕様の鋼棒のそれよりも20%高く、それは良好な疲労抵抗を有する。
2.軽量:鋼棒の同じ体積の唯一の1/4。密度は1.5-1.9(g/cm3)の間にあります。
3.強い耐食性:酸やアルカリなどの化学物質の耐食性は、塩化物イオンや低PH値溶液、特に炭素化合物および塩素化合物の耐食性の腐食に抵抗することができます。
4.強い材料の接着力:熱膨張係数は鋼よりもセメントに近いので、FRP補強とコンクリート間の接着力が強くなります。
5.強い設計性:安定した弾性率。熱応力下での安定したサイズ、曲げおよび他の形状は任意に熱成形することができます。良好な安全性性能、非熱、非導電性、難燃性および静電気防止、およびそれが金属と衝突したときに式を変更することによって火花が発生しません。
6.強い磁気波透過性:FRPバーは非磁性材料であり、非磁性または電磁コンクリート部品で消磁する必要はありません。
7.便利な構造:ドライブウェイ補強棒の標準およびさまざまなセクションおよび長さの非標準的な部分はユーザーの条件に従って作製することができ、非金属張力ベルトは作動しやすいオンサイトの結合のために使用することができる。

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